高壓風機在卷接機組積塵是怎么處理

* 來源: 茂控機電 * 作者: 小茂控 * 發(fā)表時間: 2022-03-25 9:34:13 * 瀏覽: 110

高壓控制風機在卷接機組積塵是怎么進行處理？

滾動機組是滾動設(shè)備的主要型號，機組輸煙系統(tǒng)采用蜘蛛手機構(gòu)，排煙穩(wěn)定，外觀無損傷，抽吸風機無頭吸爪負壓采用負壓抽吸煙管，輸送至YJ27型安裝煙筒煙罐渦風機負壓系統(tǒng)，主要是為輸煙提供足夠的輸煙壓力，協(xié)助輸煙任務(wù)。

設(shè)備運行過程中，蜘蛛手吸爪在將煙支送入進煙筒接煙槽的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)飛煙、漏煙、跑棒等現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，這種故障現(xiàn)象是由于蜘蛛手吸爪風力小，吸爪不能順利地將輸煙導(dǎo)軌上的香煙吸轉(zhuǎn)到煙鼓輪的接煙槽中。這種現(xiàn)象稱為需要停機拆卸清理負壓旋渦風機葉輪上附著的灰塵，直接影響在線產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備運行效率。

一、故障分析

根據(jù)蜘蛛手工作原理

蜘蛛手吸爪是利用負壓空氣吸附煙軌上的煙支，當吸爪在輸送和交接過程中吸附煙支時，將部分煙塵隨吸爪一起輸入負壓通道，輸送到 y27連接機上的煙筒中(圖1)。2)由于旋渦風機的負壓是由蜘蛛手轉(zhuǎn)臂、齒輪套等部件提供給蜘蛛手的，因此對蜘蛛手機構(gòu)的負壓低流向進行了分析。機械傳動部件在高速運輸過程中，當潤滑油和潤滑脂潤滑機械傳動部件時，會有少量的油脂通過負壓進入負壓通道

二、根據(jù)高壓風機的工作原理分析

漩渦風機的葉輪由數(shù)個40片為一組的葉輪結(jié)構(gòu)組成,它類似一個龐大的氣輪機的葉輪,如圖2所示通過葉輪以及葉片作為中間的空氣質(zhì)量受到了社會離心力的作用,向葉輪的邊緣學生運動,在那里我們空氣可以進入泵體環(huán)行空腔,重新從葉片的起點以同樣的方式再進行發(fā)展循環(huán)。葉輪高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的循環(huán)氣風機流,以供負壓供蜘蛛手機構(gòu)需要使用。風機工作轉(zhuǎn)速2800mmin,負壓值0027MPa,功率1.1kW,大流量125mh。

風機的出口與集中生產(chǎn)車間進行除塵系統(tǒng)管道直接相連,以清除漩渦吸風機吸出的煙塵。由于在工作發(fā)展過程中可以吸入導(dǎo)致大量的煙末、粉塵及蜘蛛手機構(gòu)管理運行中滲漏的少量潤滑油及油脂隨負壓進入負壓通道,隨負壓氣流進入一個風機殼體（圖3）粘附在信息高速旋轉(zhuǎn)的葉輪兩側(cè)環(huán)境造成不同風量減小,造成網(wǎng)絡(luò)蜘蛛手甩煙、掉煙、煙支不到位等設(shè)備出現(xiàn)故障。葉輪旋轉(zhuǎn)從而失去經(jīng)濟平衡,加速我國風機軸承及電機的損壞,旋渦風機的工作人員位置為臥式安裝,清理、安裝工程維修及不方便。

通過對渦扇的結(jié)構(gòu)分析，為了在高速運行時快速散熱，風機殼體和葉輪均采用鑄鋁制造，裝配工藝嚴格。如果風扇水平安裝在設(shè)備上，緊固殼體螺釘容易打滑，殼體閉合松動，葉輪的裝配精度降低，整個拆卸不便，只有2人配合才能完成整個拆卸、清洗和安裝過程，整個工作過程需要2h左右。

三、改進措施

根據(jù)旋渦風機的工作原理，對風機殼體的內(nèi)外部進行了測量，分析了葉輪的旋轉(zhuǎn)方向和工作狀態(tài)。決定在風扇出口上方的風扇端蓋斜面兩側(cè)鉆4毫米直徑的孔，并用6毫米連接(固定)空氣接頭，如圖4所示。利用高壓氣流對準高速旋轉(zhuǎn)葉輪的兩側(cè)進行清洗，使附著在葉輪兩側(cè)的灰塵和煙霧受到高壓氣流的作用，葉輪葉片中間的空氣受到離心力的作用，將灰塵附著在葉輪兩側(cè)，煙霧及時排出。

6mm空氣接頭與6mm外徑高壓空氣管相連，并與p6m空氣接頭的單個電磁閥相連。圖2Y17sE十字手爪負壓空氣的單個電磁閥的打開和關(guān)閉由PC控制。設(shè)備停止時，單向通道電磁閥導(dǎo)通高壓空氣清洗旋轉(zhuǎn)葉輪兩側(cè)，設(shè)備運行時，單向電磁閥關(guān)閉，高壓空氣停止。

當設(shè)備停機后關(guān)閉風機后單向電磁閥閉合,高出氣壓空氣停止這樣可以改進教學設(shè)計既能達到清進氣口理效果,又節(jié)省能源。此系統(tǒng)只在設(shè)備管理運行的問歇時間問題進行研究工作,不影響設(shè)備企業(yè)正常經(jīng)濟運行信息系統(tǒng)學習壓力有效的避免了影響學生在線旅游產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量和設(shè)備安全運行效率現(xiàn)象降低維修保養(yǎng)頻次,節(jié)約維修成本。

為避免設(shè)備停機煙塵集中除塵管回流現(xiàn)象，建議車間每輛開冷車*n提前啟動集中除塵設(shè)備，設(shè)備在準備時間單向電磁閥傳導(dǎo)高壓空氣兩側(cè)旋轉(zhuǎn)葉輪清洗有效融化煙氣回流造成風機卡住現(xiàn)象，減少維修工作量

四、改進思路

通過對渦扇除塵系統(tǒng)的改進，提高了設(shè)備的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。在車間4臺機組對提升設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)率進行了3個月的測試和運行后，未發(fā)現(xiàn)渦流風機堵塞引起的飛煙、落煙故障等故障。改進后的環(huán)控裝置在車間其他8臺設(shè)備上逐步推廣使用，渦流負壓風機無需維護，運行可靠，節(jié)能

五、結(jié)果分析

通過近年來的推廣應(yīng)用觀察，7號機組的設(shè)備對旋風潤濕負壓風機除塵系統(tǒng)的改進具有很強的適應(yīng)性，減少了設(shè)備運行中的飛煙、落煙和煙霧不到位現(xiàn)象，2016年下半年和鄭4號機組207車上半年設(shè)備有效運行率有了顯著提高。

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